G-part отзывы
Отзывы
- 1 Стартер гпарт крутит ровно
- 2 35 тысяч с ЦПГ гпарт
- 3 Джипартовские колодки топ
- 4 С гпарт в пробках не парюсь
- 5 С джипарт больше не колбасит
- 6 Кардан джипарт забыл про вибрации и замены
- 7 Перелопатил кучу китайского шлака, пока не нашел гпарт
- 8 Все ок, пользуюсь джипартом
- 9 гпартовские аморты отрабатывают как надо
- 10 Если брать помпу, то джипарт
- 11 Прошел 40 тыщ, аморты радуют
- 12 Сцепа джипарт норм
- 13 Колбасило, пока не воткнул гпарт
- 14 Когда пальцы сели четко
- 15 газомаслянные гпарт и никаких нырков
- 16 Кардан зверь!
- 17 зч норм, не разваливаются в руках
- 18 Зазоры в норме, перекосов нет
- 19 Хороший кардан
- 20 Сцепа четкая у них
- 21 Гпарт за качество ставлю 5
- 22 Аморты то что надо
- 23 Карданвал топовый
- 24 Джипарт для меня номер 1
- 25 крестовины г парт во 👍
- 26 Теперь только джипарт
- 27 джипарт топ для меня
- 28 Амортизаторы гуд
- 29 хорошая марка запчастей
- 30 Понравилось качество
Стартер гпарт крутит ровно
Взял стартер гпарт — крепеж подошел идеально, клеммы не болтаются, крутит ровно, без провалов. Заводит с полтыка
35 тысяч с ЦПГ гпарт
После капремонта 406 мотора поставил комплект ЦПГ гпарт. Уже 35 тысяч, двигатель работает ровно, масло не расходует, тягой доволен.
Джипартовские колодки топ
На Газели с грузом, даже после длительных спусков и активного торможения, колодки джипарт ведут себя предсказуемо. Не хватают, не плывут, для меня это главный показатель качества
С гпарт в пробках не парюсь
С радиатором гпарт забыл про перегрев в пробках. 20 тыщ отъездил, не кипит, не течёт. Работает чётко, без геморроя
С джипарт больше не колбасит
На трассе сразу видно, какие аморты стоят. С джипарт перестало колбасить от колеи и ветра, машина идет ровно.
Кардан джипарт забыл про вибрации и замены
Карданные валы раньше были моей головной болью, каждые 15-20 тысяч менять. Перешёл на джипарт, этот вал заметно лучше, металл хороший, сварка ровная, крестовины с нормальными подшипниками. Никаких вибраций на скорости, работает мягко и надёжно.
Перелопатил кучу китайского шлака, пока не нашел гпарт
Водяные насосы это вообще больная тема на Газелях. Сколько я перелопатил всякого китайского говна, текли через 10-15 тысяч. Перешел на гпарт, поставил и забыл. Ни течи, ни гула, ни люфта. Качество на уровне, крыльчатка нормальная, подшипник держит
Все ок, пользуюсь джипартом
На доставке целый день мотаюсь по городу, тормоза постоянно в работе. Взял джипартовские колодки и пока вообще без претензий. Не скрипят, педаль нормальная, тормозит ровно.
гпартовские аморты отрабатывают как надо
Взял комплект амортов гпарт на обе оси, штоки хромированные, без задиров. Сальники прилегают плотно, ни потёков, ни запотеваний. 50 тыщ, отработали на совесть.
Если брать помпу, то джипарт
Поставил помпу джипарт, вал вращается плавно, сальник плотный. Антифриз на месте, циркуляция хорошая, да и ценник адекватный
Прошел 40 тыщ, аморты радуют
Заменил передние аморты на гпарт газомасляные. Моя груженая газелька идет ровно, в поворотах крены меньше, штоки толстые, сальники сухие. Прошел 40 тыщ все в норме 👍
Сцепа джипарт норм
Пришло время менять сцепление, взял джипарт. Диск ровный, корзина без перекосов. Поставил, прокачал, поехал, никаких мучительных притирок
Колбасило, пока не воткнул гпарт
Сэкономил раз на амортах, взял дешман масляный, даже марку не спросил. Груженый борт колбасило, на ямах пробой до отбойников. Потом воткнул гпарт в круг. Едет как прибитая, не козлит, не плавает. Кто на полную работает, берите, не думайте
Когда пальцы сели четко
Дешёвая ЦПГ, 10 тыщ и масложор. Знакомый переборщик сказал, ставь джипарт, не выдумывай. Собрали, зазоры в норме, пальцы сели четко. 45 тыщ, движок шепчет.
газомаслянные гпарт и никаких нырков
По незнанке махнул передние аморты на дешёвые масляные, даже фирму не глянул. Гружёная Газель на них клюёт носом при каждом торможении. Поставил передние газомасляные гпарт машина стоит ровно, при торможении не ныряет. Для тех кто возит полную массу, разница ощутимая
Кардан зверь!
Кардан джипарт отбегал 90 тыщ. Шлицевое не разбило, крестовины живые (шприцую каждые 10 тыщ), подвесной не гудит. Металл не устал, вал не гнутый даже после пары ударов о грунт, живучая конструкция.
зч норм, не разваливаются в руках
Стартер начал кряхтеть, потом и вовсе отказался крутить , чуть в поле не застрял. Поменял на марку г парт и всё , проблема решена. Заводится с полпинка , даже в мороз
Зазоры в норме, перекосов нет
Поршни гпарт встали в гильзы с нужным зазором, пальцы запрессовались без перекоса. Стопорные кольца не вылетают. Гильзы в блок сели ровно, выступание одинаковое по всем горшкам.
Хороший кардан
Кардан гпарт отходил уже 80 тыщ. Шлицевое не разбилось, крестовины живые, труба не гнутая. Шприцую каждые 10 тыщ, пока все норм
Сцепа четкая у них
Решил обновить сцепление, взял детали джипарт. Педаль стала мягче, переключения плавные, без рывков. Могу рекомендовать спокойно
Гпарт за качество ставлю 5
Накладки на гпарт приклепаны нормально, материал не мягкий как пластилин и не дубовый. Тормозят ровно, не свистят, барабан не перегревают.
Аморты то что надо
Поставил аморты передние газомасляные гпарт. Машина стала собраннее, на стыках мостов не прыгает как козёл. Крены в поворотах меньше, рулится приятнее.
Карданвал топовый
Карданный вал Г‑Парт для Соболя можно брать спокойно. Всё подошло без доработок, вибрации исчезли. Машина хоть жить нормально стала
Джипарт для меня номер 1
Брал комплект джипарт с муфтой в сборе. Выжим мягкий, муфта смазана нормально, не свистит и не сухая, как некоторые подвальные варианты. Прошел 50 тыщ все гуд
крестовины г парт во 👍
Наконец-то избавился от вибраций, поставил крестовины Г‑Парт на Газель. Встали как родные, ездить стало комфортно. Цена тоже порадовала, хотя бы понимаешь за что платишь
Теперь только джипарт
Поменял ЦПГ на 406 моторе, взял джипарт. Поршни по весу одинаковые, пальцы с зазором норм, кольца в канавках не болтаются. После обкатки масло не ест, на холодную не стучит. Прошлый ноунейм гудел и жрал масло как танк.
джипарт топ для меня
Купил радиатор джипартовский для газели. Температура держится стабильно, даже в жаркую погоду двигатель не перегревается. По качеству не дешмань, доволен в целом
Амортизаторы гуд
Поставил аморты гпарт на зад. Машину перестало раскачивать на кочках, устойчивость на трассе хорошая, не текут, не стучат. Отъездил сезон как новые.
хорошая марка запчастей
Заменил комплект сцепления с муфтой Г-Парт на Газельке. Всё встало отлично, переключения передач плавные, никаких проблем. Буду брать у Г-Парт еще точно
Понравилось качество
Взял передние колодки на Газель, встали как надо, ничего подпиливать не пришлось. Не свистят, не скрипят, тормозят норм. Прошлый левак вообще не лез, долбился с ним полдня, геморрой тот еще.
